Expansion of the Panama Canal suspended due to financial problems

Expansion of the Panama Canal suspended due to financial problems

The famous Panama Canal connects the Atlantic and the Pacific Ocean and is the main conduit for international maritime trade. His cross-country at the moment has doubled as a result of the project for capital expansion. After eight years of digging to add a third system of locks.
By 2011, 37% of goods can not be transported through the channel because of its small size, it was expected that the number of cargo suitable size cargo will grow steadily.

World News 2432 06 февраля, 2014

Глобальный спрос вызвал необходимость в постройке этого нового, высокотехнологичного пути. Работы по расширению Панамского канала могут быть сорваны. В среду 5 февраля было объявлено, что переговоры между администрацией канала и испанской компанией-подрядчиком Sacyr остановились. Последняя в начале года прекратила работы из-за невозможности оплачивать возросшие расходы. Испанцы обвинили панамскую сторону в предоставлении неверной технической документации и намеренном занижении расчетов по стоимости проекта. Администрация канала обвинения отвергает.

Хорхе Кихано, управляющий Панамского канала:

«Я сразу же хочу дать понять, что шантаж с нами не пройдет. Наша компания-оператор канала намерена соблюдать все сроки проекта, и он должен быть полностью исполнен в 2015 году. При участии или без участия испанского консорциума».

Представители Sacyr уверяют, что переговоры о финансировании сорваны по вине администрации канала. Испанцы предупреждают панамские власти, что если проект будет заморожен, без работы останутся 10 тысяч человек.

Посредником в конфликте пытается выступить министр развития Испании Анна Пастор:

«Я призываю стороны все-таки достичь соглашения. Потому что, и я настаиваю на этом, наихудший сценарий – это прекращение работ».

Панамский канал, через который проходит 4 процента мирового грузооборота, уже давно не справляется с нагрузкой. Работы по его расширению, начавшиеся в 2009 году, должны увеличить его пропускную способность вдвое.

Сумма издержек в ходе работ уже превысила 1,168 миллиарда евро. В случае, если стороны не смогут прийти к согласию и решить возникшие проблемы, руководство Панамского канала намерено принять меры для прекращения строительных работ.

Панамский канал

Испанская компания Sacyr приостановила работы по расширению Панамского канала из-за невозможности оплаты возросших расходов, сообщает в четверг испанское новостное агентство EFE.

Представители испанской компании Sacyr, входящей в международный консорциум GUPC, заявили, что дальнейшие работы по расширению канала будут приостановлены по причине невозможности покрытия предусмотренных контрактом расходов, а именно возросших издержек во время строительства.

Так, сумма издержек в ходе работ уже превысила 1,168 миллиарда евро, о приостановке работ представители испанской компании уже предупредили руководство Панамского канала. По мнению испанской стороны, представители панамской стороны не смогли в полной мере обеспечить софинансирование данного проекта, и данные издержки должны быть уплачены панамской стороной.

В свою очередь, представители руководства Панамского канала отказались принимать условия испанской компании и выплачивать издержки. Они также отметили, что возросшие расходы являются "их проблемами", а также добавили, что это "они работают и должны контролировать свои расходы". В случае, если стороны не смогут прийти к согласию и решить возникшие проблемы, руководство Панамского канала намерено принять меры для прекращения строительных работ.

Расширение Панамского канала началось в 2007 году и, согласно контракту, должно быть завершено в 2015 году. Общая стоимость проекта оценивается примерно в 4 миллиарда евро, а пропускная способность канала после завершения работ должна вырасти вдвое.

 

Read also



CV Sending seafarers Login Reviews